Coup de coeur et coup de gueule

Toyota MR 2 (c'est une allemande, elle a bien un 2 derriere contrairement au modèles français moins équipés et moins puissants qui sont appelés MR - pour Toyota France en fait ça sonnait mal "hé, merdeux")

premiere mise en circulation 25/03/1991

elle est rouge, c'est un toit targa

175 ch sur les roues arrieres avec moteur central, il faudra que j'aie le pied léger il parait...
et c'est une deux places, le moteur est entre les places avants et le coffre

sinon 10 de retrouvées je ne sais pas, si c'est 10 comme celle-là je prefere me tirer une balle
ça va etre plutot difficile pour moi de refaire confiance à une femme...

Ok donc en gros ca ressemble a ca



Ca ressemble un peu a la mienne, je l'ai depuis environ 8 mois une Ford Probe 24V 165ch de 98 et le mienne est de couleur particulière violet au soleil et bleu marie a l'ombre



Bref la mienne comme la tienne ce sont le genre de caisse comme on en fait plus comme les celica, les Ford capri et autre voiture du même genre et meme époque

Je te conseille vivement d'avoir le pied léger car même avec 10ch en moins je dépasse tres facilement les 200Km/h sans m'en rendre compte

oui la MR2 c'est bien celle-là

superbe la Probe, j'aurais pris exactement cemodele si je n'avais pas trouvé ma MR2

les phares escamotables, c'est trop classe, non?

c'est vrai on en fait plus des voitures comme ça

la pontiac trans am m'aurait bien plu aussi


je crois que je vais mettre ce truc dessus, d'ailleurs ça irait bien aussi sur ta Probe

Belle caisse en effet, en plus tu as cité la celica une de mes caisse préféré depuis tout petit



Mais si ça reviendra t'inquiète pour les femmes, elles ne sont pas toutes comme ça heureusement.....

la celica GT Four, chouette caisse aussi, je la prefere presque à la supra...

COEUR DE DRAGON a écrit:la celica GT Four, chouette caisse aussi, je la prefere presque à la supra...

Oui moi aussi, la super y a un truc qui va pas chez elle dans le gabarit je trouve mais c'est difficile a expliquer

je vois ce que tu veux dire, mais pour comparer il faudrait avoir tous ces modeles sous la main et tester

Oh ce serait super ca, je signe tout de suite

a voir ces quelques dessins d'un type. C'est vraiment joli surtot scorpion et sonya
http://vincentproceart.blogspot.com/2009/09/here-are-never-before-seen-mortal.html

dommage qu'il n'y ait que 4 persos

encore un coup dur pour moi cette année : ma maman est décédée hier, à 53 ans...

Toutes mes condoléances,
j'ai perdu mon pere quand il a eu ses 40 ans, je sais ce que c'est.

Je renouvelle mes condoléances ici

merci les amis...

je n'ai décidemment pas de chance en ce moment...
la série de malheurs continue...

voici la raison de mon absence pendant 2 jours...

http://www.vosgesmatin.fr/fr/actu/faits-divers/article/2481423,1565/Col-du-Haut-Jacques-la-C4-tombe-dans-le-ravin.html

enfin moi je n'ai rien, et la collègue qui m'accompagnait s'en sors sans blessures graves

c'était une voiture de location, et heureusement car j'aurais pas voulu voir ma MR2 dans cet état...

un conseil, si vous circulez dans les vosges en hiver, faites attention au verglas, car les routes ne sont pas salées par endroit...

ra ouais quand meme, vous vous en sortez bien, vu l'allure de la caisse

soit les c4 c'est fragile, soit on a eu de la chance, je ne sais pas, enfin c'est vrai que c'était assez violent comme choc...

ouaaa ahhh kidd m'avais raconté que t'avais eu et je t'avais envoyé un email sur ton phone mais j'ai vu que sfr ne te l'avais pas transmis car j'avais déja répondu une fois a ce message que tu m'avais envoyé, c'est bizarre comme truc, enfin bref

Il parait que t'as rien de grave c'est déjà ca. Sinon t'as tapé à combien? Une chose est sur c'est que tu l'as pas loupé la c4, sinon t'as fait un tete a queue et t'as tapé de tout les coté ou t'as fait un tonneau?

en fait c'est un peu bizarre, en sortie d'épingle à droite en montant le col du haut jacques, la voiture glisse de l'arrière (c'était pas des pneus hiver), je déborde donc un peu sur la voie de gauche, mais comme il y avait du verglas je pars en travers vers la droite (à 50km/h environ) j'ai contrebraqué à gauche, et là, la voiture décolle de l'arrière, je n'ai rien compris! les 4 rous en l'air au dessus de la route, puis au dessus du ravin...
le toit de la voiture a tapé dans les hautes branches des arbres et la carcasse est retombée à plat (ou plutot en pente) 20 metres plus bas...
je voudrais bien savoir comment c'est arrivé, une voiture de 1 tonnes 300 ou quelque chose comme ça ne devrait pas décoller au moindre coup de volant, même sur du verglas...

COEUR DE DRAGON a écrit:...
je voudrais bien savoir comment c'est arrivé, une voiture de 1 tonnes 300 ou quelque chose comme ça ne devrait pas décoller au moindre coup de volant, même sur du verglas...

Ouais, c'est bizarre, pas facile a comprendre, les lois de la physique ont été mise a l'épreuve, faudrait peut etre lancé une recherche sur le web, pour les comportements routier des c4, t'aurait peut etre des surprises

je ne dois pas chercher les bons termes, je n'ai rien trouvé...

il faudrait demander à Sebastien Loeb...


Au fait bon anniversaire EBH, désolé du retard

Oh, EBH n'est pas revenu par ici...
c'était pas le bon topic, non plus...

coup de gueule : cette fichue carte pass commence à me gonfler, le mois dernier je peux comprendre que j'avais explosé le plafond, mais elle bloque déjà depuis hier, et on était que le 13...

et un autre : pourquoi le sans plomb 95 coute aussi cher? en plus un plein par semaine avec la mr2, et encore, je l'ai recupérée le 31/12/09 et c'est déjà le 3eme...

COEUR DE DRAGON a écrit:Au fait bon anniversaire EBH, désolé du retard

Merci avec un peu de retard

Oui le sans plomb est cher d'ailleur finalement tous les carburant son cher, loin du prix réel qu'il devrait couter

Oui c'est honteux que des gros plein de frics s'enrichissent sur notre dos... on va pas aller au boulot à pied...